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... 在前幾天的文章中，作者和大家聊了鄭州市、洛陽市的飛地問題。鄭州市的上街區、洛陽市的吉利區，都屬於不接壤的飛地。今天，我們聊聊洛陽市與鄭州市的行政區劃調整。在網絡上出現了一個說法，傳言洛陽市的鞏縣、登封縣，在80年代才劃入了鄭州市。認真的說，這個說法是沒有任何根據的。因此在1949年，鞏縣和登封縣，就已經被劃入了鄭州市。今天，我們就聊聊洛陽與鄭州之間的行政區劃調整。 ... 首先，我們需要聊聊河南省的歷史。河南省位於我國中部地區，境內以平原地帶為主。平原又意味著耕地數量大，因此，很多王朝在河南地區定都，出現了得中原者得天下的說法。從漢朝到唐朝，中原王朝的首都一直在關中地區和中原地區流轉。具體來說，則是在長安和洛陽兩個城市輪流坐莊。因此，出現了西京長安、東都洛陽的說法。隋唐開鑿大運河的時候，大運河的中心就是洛陽，由此可見，洛陽的地位非常高。 但是從宋朝開始，由於大運河道枯竭、戰爭破壞等一系列的原因，開封開始崛起，並且取代了長安、洛陽的地位。13世紀，北方的元朝崛起以後，先後消滅了大金國、西夏國、吐蕃、大理國、南宋等一系列的政權，建立了一個遼闊的帝國。元朝為了鞏固自己的統治，把全國劃分為10個行省。與此同時，元朝定都北京，開封的地位下降，成為了河南江北行省的省會。明朝驅逐了元朝勢力以後，進一步完善了行省制度，河南省等省份建立。請注意，我國很多行省的行政區劃輪廓，基本上都是在明朝統治時期確立的。 ... 例如河南省、山東省、浙江省、福建省等等，大概輪廓基本確立下來。在明清兩朝，河南省的省會在開封府。至於洛陽地區，當時被稱為河南府。開封府和河南府的管轄區面積都很大，比現在的地級市大得多。兩個府直接接壤，其中，鞏縣、登封縣以東，隸屬於開封府管理，以西則隸屬於河南府管理。至於鄭州，則屬於一個直隸州。到了乾隆皇帝在位時期，鄭州又成為了開封府下轄的一個散州。這樣的情況持續到了清朝統治的末期，在19世紀後期，西方列強對清朝發動了一系列的戰爭。 清朝不得不開放通商口岸，同時簽署了大量的不平等條約。清朝為了挽救自己的統治，開始了著名的洋務運動，其中，修建京漢鐵路屬於重頭戲。按照京漢鐵路最初的方案，京漢鐵路需要從河南省開封府的府城經過。但是，在府城內大規模拆遷，引發了各方面的反對。更重要的還是地質問題，因為根據勘探，發現黃河開封段的土質鬆軟、河道太寬，非常不利於建設。鑒於各方面的原因，京漢鐵路開始向西遷移，遷移到了鄭州境內。 ... 隨著京漢鐵路的通車，鄭州的地位迅速提高。尤其是京漢鐵路和隴海鐵路在鄭州交匯以後，鄭州成為了北方地區的交通樞紐之一。1912年，清朝滅亡以後，新上臺的北洋軍閥政權，撤銷了州府一級行政區劃。我國的行政區劃變成了兩級，由省直接管理各個縣。在這樣的大環境下，鄭州被改名為鄭縣，其實這段歷史的時間並不長。州府一級行政區劃撤銷以後，依靠省府機關根本無力管理那麼多縣。因此，全省又劃分成了10個督察區。 當時，鄭縣、新鄭縣、滎陽縣、密縣、廣武縣、汜水縣等地區，隸屬於第一督察區。至於鞏縣和登封縣，則隸屬於第十督察區。一轉眼到了抗戰時期，當時的行政區劃非常混亂。隨著戰爭局勢的發展，開封、鄭州等地，被日本軍隊先後占領，洛陽則成為了河南省的戰時省會，起到了阻擊日本軍隊西進的作用。在這一階段，日本軍隊扶持了一系列的偽政權。鑒於開封和鄭州的實際情況，偽政權計劃把省會遷移到鄭州。不過，還沒有開始實行，日本就已經戰敗投降了。 ... 一轉眼到了1949年，當時，北方大部分地區都已經解放。鑒於鄭州便利的交通條件，從現在記載的資料來看，早在1949年，河南省就曾經計劃把省會從開封遷移到鄭州。由於局勢還不穩定，這一計劃被暫時擱置。但是，鄭州的地位被進一步加強。1949年，鞏縣和登封縣被劃入了鄭州市管理。從這個時候開始，兩個縣結束了被洛陽管理的歷史。 50年份以後，河南省劃分了一系列的專區，市和專區同時存在。1954年，鑒於各方面的局勢已經穩定，河南省的省會從開封遷移到了鄭州。與此同時，河南省各地的區劃出現了很大的變化。河南省的省會遷移之後，鄭州專區的管理機構，遷移到了開封，鄭州專區改名為開封專區。至於鄭州市、開封市的管轄區，僅僅包括了市區和郊區，管轄區面積並不大（除了西流湖、柿園，便屬於滎陽縣的控制區，滎陽縣隸屬於開封專區）。在五六十年代，鞏縣和登封縣隸屬於開封專區管理。 ... 一轉眼進入80年代前期，隨著改革開放的推動，我國各地區的經濟開始持續發展。為了更好的適應時代發展，沿海省份的很多地區，陸續改革成為了地級市。1983年，開封地區被撤銷，鄭州地級市、開封地級市建立。開封地區下轄的10個縣，分別劃入了鄭州市和開封市。其中，密縣、中牟縣、滎陽縣、新鄭縣、登封縣和鞏縣，劃入了鄭州市。隨著經濟發展的需要，除了中牟縣以外，其餘的5個縣，陸續改革成為了縣級市。關於我國各地區行政區劃調整的故事還有很多，作者在以後的文章中，和大家慢慢聊。
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